PA12生产,PA11设计,增强尼龙销售-东莞市百通新材料有限公司

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聚焦百通

2021-07

阻燃尼龙是尼龙诸多改性品种之一，可以应用的领域有汽车的点火系统部件、太阳能光伏电池组件、家电插头插座、电气断路器等等。改性前尼龙的阻燃等级在UL94V-2级左右，通过往尼龙中加入阻燃剂进行改性，改性后阻燃等级可达到UL94V-0级。尼龙的加工温度比较高，像PA6的熔融温度就在230-280℃，增强PA6要更高一点，要250-280℃。这就要求必须使用热稳定性比较好的阻燃剂，像C-I键能比较小的碘系

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2021-07

阻燃尼龙——阻燃基本原理

阻燃尼龙——阻燃基本原理阻燃技术的目的是使非阻燃材料具备阻燃的性能，在一定条件下不容易燃烧或者能够自熄。阻燃的途径不外乎以下几种：1、阻燃剂使可燃烧物炭化，从而达到阻燃效果。这种阻燃效果主要是在固相中发挥作用，这种类别的阻燃材料主要是磷类阻燃剂（包括有机磷类和无机磷类）。2、阻燃剂在燃烧条件下形成不挥发隔膜，隔绝空气达到阻燃目的。这种阻燃效果主要是在液相中发挥作用。这种类别的阻燃材料主要有硼酸盐、

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2021-07

阻燃尼龙PA66原料

PA66FR50增强级特性：阻燃,玻纤增强用途：电动工具,汽车领域的应用,电气/电子应用领域,电器用具加工方法：注塑参数：比重:吸水率:模具收缩性:抗张强度:抗张强度:抗冲击阻燃尼龙PA66原料PA66用途聚酰胺塑料制品广泛用作各种机械和电器零件，其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头等。还有包装用带、

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2021-07

增强阻燃尼龙6怎么有黄变？

一般情况下，增强阻燃尼龙6发生黄变原因不外乎以下三种：阻燃剂耐高温性能较差；尼龙6基体因高温和长时间储放发生降解或氧化；改性助剂耐高温性能差，助剂之间或助剂与尼龙6发生了反应产生了黄色产物。正常情况下，都会在产品说明书或检测报告中详细介绍原料的组分和技术参数，但这位客户购买的是其他牌号，分析起来就困难得多。而且这位客户已经尝试降低了主机温度仍未找到主要原因。在检测中心，做了多项检测，发现它的品配方

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2021-07

浅谈增韧尼龙的发展

增韧尼龙产品主要用于汽车发动机及发动机周边部件，其作用是使汽车轻量化，从而达到节油提速的目的目前国内工程塑料产品在汽车上的应用不断扩展，汽车新材料等领域的应用越来越深入，行业成熟度正在不断提高。近年在汽车运输行业、铁路、电子电气、化工设、家具建材等领域，增韧尼龙被大量使用，未来发展前景看好。随着增韧尼龙的市场用量在逐年上升；尼龙在替代金属制品方面会有不俗的表现，一旦被市场认可，用量则相当可观；增韧

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专注制造尼龙造粒改性

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产品中心: 增强加纤尼龙
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